干式閥（API接頭）
日期：2018-12-21 / 人氣：6465
干式接頭底裝鶴管由裝卸臂、快速干斷式接頭等組成，特別適用于帶油氣
回收裝置的油罐車的裝卸。
底裝鶴管所使用的干式接頭(又稱干式閥、干式分離閥、下裝接頭)，采用
國際先進技術(shù)，符合美國石油學會 API RP1004 標準、歐洲 EN 13083 標準及國家
相關(guān)標準規(guī)定。
本產(chǎn)品操作輕松、密封性能優(yōu)良、工作范圍滿足 API 的包絡(luò)范圍要求。
同一裝車站最多可安裝六套鶴管，可滿足同時充裝多種介質(zhì)的需求。每套
鶴管能獨立操作而不互相干涉。
本產(chǎn)品可與定量控制系統(tǒng)及油氣回收系統(tǒng)配套，完成裝車過程的自動監(jiān)控
及達到環(huán)保的目的。
產(chǎn)品有兩種基本類型：硬管式和軟管式?？蓾M足客戶的不同需求。
適用場合：底部密閉裝卸車
適用介質(zhì)：油品、化工品
公稱通徑：DN100
材質(zhì)：主管線—碳鋼，干斷接頭—鋁合金或合金鋼，軟管—復合軟管或金屬軟管
API 干式接頭詳解
1、該種快速干式連接裝置是一種新型的連接物，主要用于鶴管與罐車
之間的快速連接與接通，以便實現(xiàn)從罐車底部裝卸液體介質(zhì)，并且脫開時
無殘留介質(zhì)。該裝置主要由快速干式接頭(陰接頭)和罐車部分接頭(陽接
頭)兩大部分組成(如圖一所示)。廣泛應用于原油、輕質(zhì)油、航煤、化工
介質(zhì)的裝卸。
1) 快速干式接頭
快速干式接頭部分主要由外殼、內(nèi)胎、卡爪、主軸、啟閉塞、浮
動閥座、凸輪、連桿、手柄、波簧、鎖緊栓、密封圈等組成。接在鶴管
的末端，在非工作狀態(tài)時，此接頭處于如圖一所示的關(guān)閉狀態(tài)下，保證
鶴管內(nèi)部的介質(zhì)不會泄漏出來。三只卡爪均布在同一高度和同一圓周
上，以便可靠地與罐車部分接頭相連接。
2) 罐車部分接頭
罐車部分接頭主要由殼體、對接法蘭、密封塞、密封圈、錐體、
彈簧、導向柱等組成。接在罐車底部，在非工作狀態(tài)時，，保證罐車內(nèi)部的介質(zhì)不會泄漏出來。